f0 发动机渗油问题大吗？
f0 发动机渗油问题不大。比亚迪 F0 发动机渗油不是普遍现象
90% 以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
1. 渗油问题不大。
2. 因为 f0 发动机采用了现代先进的密封技术，能够有效防止机油渗漏，减少发动机渗油的可能性。
3. 此外，f0 发动机在设计和制造过程中也经过了严格的质量控制和测试，以确保其性能稳定可靠。
因此，一般情况下，f0 发动机渗油问题并不会很大。
不大
一是油底壳有质量问题。
二是安装不到位, 密封不好。如没有使用密封胶。
三是发动机机体与油底壳链接部位出现问题。检查一下。
发动机渗油属于大问题还是小问题主要是根据发动机渗油的程度来决定。发动机渗油如果是较为轻微的话，并且包括油气的，那就是属于小问题，对于发动机是没有什么影响的。由于机油的渗透能力很强，基本上都会从油封位置渗透出来一点点，这种现象是很普通的。有时候车主动手将相关的螺丝扭紧一下就可以了。
发动机要是长期渗油，就属于大问题了。发动机长期渗油很有可能是气门室盖垫出现老化，因为气门室盖垫是橡胶制品，长时间在高温高压的环境下工作就很容易出现老化的现象，老化就会影响到密封性，导致机油从气门室盖垫渗漏出去。虽然说长期渗油不会影响到发动机的运行，但是机油的消耗率会升高，导致机油越来越少，机油不足的时候就会影响到发动机的运转了。
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